自发研发 8年造出5代无链自行车(图)

  ·习在天津观察的重要讲话引发我市广阔干部群众火热反应 安身全国先进制造研发基地功能定位 在开展新质生产力上勇抢先、善作为

  油迹斑斑的链条不见了踪迹，取而代之的是一套根据轿车传动轴原理制成的齿轮传动系统，张权伟花费8年时刻，成功研发出一种无链自行车。昨日上午，记者在天津日报大厦内见到了家住东丽区的石家庄人张权伟。“骑这种无链自行车，既不会磨损衣裤，又能够训练人的平衡才能。”由于这种自行车长处许多，张权伟期望更多的人了解他的创造。

  昨日上午，张权伟带着他的无链自行车来到天津日报大厦，并向市民展现了无链自行车的骑行办法，围观的市民不时宣布赞叹声，一些猎奇的市民还抢先恐后地提出要试骑。

  这辆无链自行车在外形上与一般自行车附近，最大的不同之处在于无链自行车去掉了车链，并将脚踏板与传动装置安装在了自行车的前轮部位。骑行者在操控方向时需求四肢并用，这对训练人的平衡才能和思维才能十分有优点。

  说起研发无链自行车的初衷，张权伟说：“那是个‘无法’的挑选。8年前，我还在石家庄作业，其时从事的是轿车发动机规划作业。那时候，我每天骑车上下班，一不留神就会让车链挂住裤脚，裤子蹭脏了不说，还先后有三条裤子被挂破过，还由于这从前耽误了正事。假如自行车没有车链就能够尽可能的避免这种问题发生了。从那时我便产生了研发无链自行车的主意。”

  所学的专业和从事的作业为张权伟的创造供给了坚实的根底。1998年，他开端使用业余时刻规划制造自行车无链条传动系统。

  他先买了3辆新自行车，把车链拆下后剖析自行车的传动系统，然后规划制造了不同的传动系统装在自行车上。通过五六次测验后，张权伟最终将目光落在了齿轮传动系统上，并斗胆地将脚踏板规划在了自行车的前轮。通过无数次的失利后，2000年他总算研发出了第一辆同轴变速齿轮传动自行车，还申请了这种自行车的创造专利。

  车尽管做好了，但许多方面还需改善。2004年，张权伟传闻天津自行车工业十分兴旺，能够便利自行车的规划与制造，所以他便来到了天津。通过不懈的尽力，他现已推出了第5代无链自行车，种类多达20种。