北车大连所成功研制400马力卧式液力传动箱

  跟着铁路客货运速度的逐渐的提高，国内轨迹车将由现在的最高运转时速100公里以下，提高到120公里及以上。一起，依据最新铁路技能方针，小功率等级的轨迹车也将悉数撤销物理运动，选用液力传动。开发高速、小功率等级液力传动轨迹车正成为市场趋势。

  作为国内仅有可以出产不一样循环圆直径、不一样的功率等级的液力换向传动装置系列新产品的企业，大连所公司项目组经过近一年尽力，规划出产出体积小、重量轻，适于悬挂车体下部的时速120公里、功率400马力的液力传动箱液力换向传动箱。日前，已经过用户襄樊轨迹有限公司的功能测验，各项目标均到达规划要求。

  与机械传动比较，液力传动具有起动加快快而平稳、主动习惯能力强、隔振、减振等长处。此前，国内轨迹车出产企业选用的液力传动箱悉数需求进口，大连所公司自主研制400马力卧式液力传动箱，可习惯功率等级为350～550马力轨迹车要求，填补了国内空白，并可代替进口产品。扫一扫在手机翻开当前页