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总部坐落布达佩斯的保时捷 Restomod 专家 KAMM Manufaktur 现已在 912 上发挥了几年的法力,现在,KAMM 发布了量产安排妥当的 912c,它进行了屡次功能修订。这是继上一年发布的原型912c之后。
2.0升风冷发动机现在发生187马力和168磅 - 英尺的扭矩,略高于本来的170匹马。该电机的转速高达7,200 rpm,并晋级了新外壳,头部和连杆。化油器现已为更杂乱的电子燃油喷发和节气门体让路,在路途和赛道上供给杰出的功能。
调校公司还安装了定制的不锈钢排气体系。除了发动机和功能晋级外,KAMM还在出产规范中增加了根据TracTive的半自动避震悬架。五态可调悬架已由公司工程师预先调整,据说在轨迹和路途运用之间供给了很好的平衡。
不过,KAMM并没有停步于此。在时髦的五辐合金背面,您会发现APC制动器不只功能更好,并且减轻了簧下分量。转向齿条传动装置也已从头校准,现在需求从确定到确定 2.5 圈,而原型车需求 1.7 圈。最终,齿轮比通过精心规划,以发明更轻松的高速驾驭体会。
该公司供给多种挑选,包含中控锁轮、履带调校发动机或全碳纤维车身;规范车辆运用半碳纤维车身。
不乏改装的保时捷可供挑选。辛格(Singer)和席恩(Theon)等公司制作了一些特殊的创作,至少在视觉上,这些创作让这辆912死了。但这辆车是关于驾驭趣味的,KAMM说。分量仅为 1,653 磅,扔在角落里应该是一种趣味。
912c 选用五速手动变速箱(狗腿形式)。假如您计划在赛道上运用经典保时捷,KAMM还供给可选的近距离速比设置,供赛车运动运用。套件的其余部分包含采埃孚收购的限滑差速器和保时捷赛车离合器。
在 KAM 触摸任何 912 之前,该公司会对每辆车做修正。钢部件被碳纤维和其他几个定制部件所替代。尽管有这些现代更新,但人们永久都不可能说这辆车正在进行这些晋级 - 而这正是公司想要的。“912c 的外观和感觉是正确的,现代风格增加了看不见的改善和增强,”该公司说。
客户能够从三种车轮规划中做出合理的挑选:传统的Fuchs,三件式“917”风格和钢制合金。一切尺度均为 15 英寸。KAMM供给一般公路轮胎或粘性横滨半润滑橡胶。规范玻璃已被Lexan聚碳酸酯窗户替代。
每位客户都会与公司创始人Miklos Kazmer会晤进行咨询,客户能从很多的油漆饰面和共同的室内规划中做出合理的挑选。提到机舱,座椅、内饰和变速杆均选用碳纤维制成。
KAMM为912c安装了轻质地毯。其他整齐的装修包含AP Racing踏板箱和电子空调。“我很快乐向全世界展现出产规范 KAMM 912c,”Kazmer 说。“咱们的原型取得如此高的赞誉对咱们来说是一个值得自豪的时间,咱们一直信任出产规范也会相同受到好评。”
至于价格,KAMM表明,912c的起价为360,000欧元(约合391,500美元),假如您运用自己的320,则为000,348欧元(约合000,912美元)。假如您有爱好,最好敏捷采纳举动 - 2023 年只剩下两个构建槽。
假如您想知道 912 是什么,保时捷将其作为911的入门级版别进行出售。尽管两辆车看起来相同,但 912 运用了四缸发动机。
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