作为采购商我可以

  盖世汽车讯 美国车桥制造公司（AAM）近日宣布一项人事变动，其已任命Tolga Oal为新任副总裁兼北美区总裁。Tolga Oal曾就职于西门子威迪欧汽车公司（Siemens VDO Automotive，已被大陆集团收购），先后负责该公司工程、销售、采购及财务等方面的工作，后跳槽至天合并担任运营总监和首席财务官，其自2012年开始出任AAM汽车电子业务副总裁。履新后，Tolga Oal将负责AAM在北美地区的制造业务，并直接向该公司总裁Michael K. Simonte述职...[详细]

  据外媒报道，经过数个月的数据采集和验证，同时与多家领先供应商进行深度采访，近日，《汽车制造》公布了2015年汽车零部件百强供应商排名。该排名以2014/2015年度销售额为依据进行排位。从榜单中看到，有10家轮胎企业入围该榜单，但没有一家中国轮胎企业。入围企业分别为大陆集团、普利司通、米其林、固特异、倍耐力、住友橡胶、韩泰轮胎、横滨橡胶、固铂轮胎和东洋橡胶。其中，大陆集团除了轮胎产品外，还有别的零部件产品，因此...[详细]

  近日，佳通正式推出缺气保用轮胎产品。轮胎世界网获悉，首批上市产品有驾控288、舒适229两款花纹，覆盖宝马、奔驰、凯迪拉克等主流原配缺气保用轮胎的豪华车型。据介绍，当轮胎遭遇意外漏气，佳通缺气保用轮胎可凭借零胎压安全行驶技术，以正常时速（低于80公里/小时）行驶80公里左右。佳通表示，该缺气保用轮胎在确保零胎压行驶安全的前提下，兼顾了驾乘舒适及操控性能。经过多项专业性能测试，其静音舒适性、干湿地制动性均表...[详细]

  近日，轮胎世界网从知情人士处得到确切消息，通伊欧（东洋）轮胎正在与山东青岛某大型国有股份上市公司做沟通，后者或将收购通伊欧在中国的卡客车轮胎（TB）业务。知情人士称，双方8月份就慢慢的开始接触，目前一切进展都还在保密中，但近日预计会有初步结果。另据知情的人偷偷表示，鉴于通伊欧轮胎在中国的现状，这一出售行为符合其最大利益。同时，两家公司的业务都处于山东省境内，不排除其中有政府行为。通伊欧的卡客车轮胎制造工...[详细]

  盖世汽车讯 零部件供应商博格华纳公司日前宣布，该公司将为通用8速后驱自动变速箱（8L45）供应启停技术和湿式摩擦片。为增强变速箱的启停功能，博格华纳的Eco-Launch?电磁阀能够在发动机重新再启动时发挥迅速、安静以及顺滑的作用。该公司表示，其技术能够使变速箱在0.3秒钟之内准备好，让汽车重新启动。此外，博格华纳称其提供的先进湿式摩擦片技术将能够提升换挡体验。这一技术最先在通用的Hydra-Matic 8L90上使用，配套2015款...[详细]

  盖世汽车讯日前，德国舍弗勒集团发布声明称，计划首次公开募股（IPO）上市，以筹资降低债务水平。知情人士称，舍弗勒可能将通过IPO筹措30亿欧元（34亿美元）。 舍弗勒称，可能将在法兰克福安排25%股权上市，抛售大约总计1.66亿股新股和现行股；另外，舍弗勒还准备重新处置36亿欧元债务，目前四家银行同意为其提供贷款和信用额度。 到2015年年中，舍弗勒净债务水平为62.4亿欧元，这同此前其持股大陆集团46%相关。2008年舍弗勒曾考虑...[详细]

  近年来，中国经济发展正经历前所未有的环境变化，轮胎产业高质量发展也面临新的形势，并遇到了一些新问题。当前，中国已是世界汽车第一生产大国，2014年的汽车总产量达到2370万辆；全国公路总里程超过500万公里，其中高速公路总里程达到11.2万公里，汽车货运量和客运量分别约占全国运输量的60%和70%；轿车的普及率慢慢地提高，拉动轮胎内销市场长期稳定发展。中国橡胶工业协会《轮胎标签制度研究》课题组日前总结出中国轮胎产业高质量发展的五大...[详细]

  近日，轮胎标签制度研究及轮胎研发测试技术研讨会在江苏盐城举行。工信部原材料工业司高级工程师朱宝菊在会上表示，为了中国轮胎行业的可持续发展，并且尽快与国际接轨，制定轮胎标签制度已经迫在眉睫。从去年以来，工信部原材料工业司已经开展多项相关工作，并取得较快进展。以下为朱宝菊发言的主要内容。轮胎标签已成必然趋势大家都知道，中国是轮胎生产大国。随着发展步伐加快，技术创新不断取得突破，产业规模迅速增加，中国的...[详细]

  盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，美国汽车零部件制造商江森自控公司表示，为了推进减支计划，未来两年中该公司裁员人数最高可达到3,000人。江森自控的文件中表示，未来两年中通过将员工数降低约2.5%，每年可节省约2.5亿美元的开支。该公司发言人拒绝透露更多细节，不过表示裁员将涉及所有业务部门，并没地域限制。今年7月24日，江森自控发布声明称，旗下汽车座椅和内饰业务将剥离，成为独立运营的新公司。未来中国仍是江...[详细]

  定制款P Zero Corsa 登上阿尔法罗密欧新车GIULIA新款奥迪A4则选用Cinturato P7正值法拉克福车展期间，随着更多新车型问世，倍耐力引以为傲的高端产品原配认证数量已达到2000项。就在2015年上半年，这家意大利公司又添200项全新原配认证，这其中就包括了本次法兰克福车展上的重量级新车。新的原配车型包括了超高端汽车领域的部分新车，例如宾利添越。在这一领域，倍耐力占据市场领头羊。而在高端领域，梅赛德斯奔驰GLC，宝马X1...[详细]

  作为全球领先的汽车涡轮增压供应商，霍尼韦尔发布“全球涡轮增压市场预测”报告。到2020年，随着汽车制造商需求的不断的提高，涡轮增压在全球新车市场的普及率将进一步增长，达到47%。销量增长同时，车企也将越来越看重通过涡轮增压技术创新，来提升车辆的动力系统，降低复杂性，且更好地满足各地市场的需求。作为全世界涡轮增压市场的领头羊，涡轮增压在中国新销售车辆的渗透率将极大地提升，从目前的28%上升至2020年的47%。在2015年...[详细]

  在其“创新之夏”活动圆满结束之际，科技公司大陆集团将在IAA 2015法兰克福国际车展（5.1展厅A08展位）展出其面向自动化驾驶的基本系统构块。大陆集团执行董事会主席Elmar Degenhart博士在此国际车展举行之际解释说：“我们为可提供经济适用的驾乘技术而不断努力，这涉及三个重要方面：零道路交通事故、清洁的空气和 更便利的智能汽车。”大陆集团是互联和自动化驾驶领域的开路先锋之一。辅助和自动化驾驶技术帮助实现零事故...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道，韩泰轮胎近日获得了大众集团的订单，将为后者旗下大众途安以及奥迪A4提供原装配套轮胎。9月15日，韩泰轮胎发布声明称，此次其向大众途安供应的轮胎型号为万途仕Prime2 SEALGUARD?，尺寸为215/55R17。这也是万途仕Prime2 SEALGUARD?轮胎首次为大众配套。韩泰表示，作为一种高性能轮胎，万途仕Prime2 SEALGUARD?采用了自修复技术，即使在发生爆胎的情况下，车辆依然能够正常行驶，从而确保驾驶员安全的同时...[详细]

  信息化与工业化高度融合的时代加速到来，让很多传统零部件制造企业感觉有些措手不及。该如何迎接“互联网 ”时代的到来？就此话题，本报邀请了三位专家学者，他们对于“互联网 ”对传统制造业的影响，企业如何迎接信息化时代的挑战，并把握住其中的机会阐述了各自看法。...[详细]

  上半年汽车零部件企业效益仍向好2014年的汽车零部件行业的出售的收益达到2.9万亿元，同比增长13%。而2014年的汽车零件企业利润表现也显著改善，利润2,150亿元，较 2013年增幅16%。2015年1～7月汽车零部件企业的收入和成本均保持增长较好，利润同比增13%。其中的增值税和主营税金均增长较好。表 2015年1～7月汽车零部件企业效益情况（单位：亿元）上半年的整车企业效益差，这也是整车企业的压力承受较多，但还没有转到汽车零部件企业...[详细]

  日前，统管普利司通在华轮胎事业的普利司通（中国）投资有限公司宣布，该公司旗下新一代SUV/越野车用冰雪专用轮胎BLIZZAK DM-V2于9月在国内市场正式上市。普利司通表示，此次全新推出的轮胎专门为SUV/越野车量身定制，除了拥有冰路性能之外，SUV车辆所需求的雪路爬坡性能，城市湿路行驶时的性能也得到很大提升。据轮胎世界网了解，BLIZZAK冰锐客品牌诞生于1988年，凭借“发泡橡胶技术”与冰雪路面的表现，销量长期位据全球冬季轮胎...[详细]

  车用传感器市场发展现状三大动力推动车用传感器市场成长近年来，中国汽车电子市场始终保持快速地增长态势。汽车产业持续加快速度进行发展、汽车产品升级步伐加快、消费者需求不断向汽车电子倾斜，成为拉动汽车电 子市场增长的“三驾马车”。现如今，国内汽车电子市场呈现出良好的发展势头。传统汽车电子科技类产品的普及率慢慢的升高，新兴车载电子科技类产品开始普及，汽车产品升级 加速，汽车电子科技类产品在汽车总体成本中的比重不断的提高。据权威机构统计显示...[详细]

  左图为电装DPAM新任总裁Haruhiko Kato，右图为电装CEO Koji Arima 盖世汽车讯 日本电装近日宣布一项人事变动，其已经任命Haruhiko Kato为旗下分公司电装产品和服务美洲公司（DPAM）总裁。Haruhiko Kato此次是接替Yoshihiko Yamada的职位，后者早前已宣布将退休。履新后，Haruhiko Kato主要负责DPAM销售、制造以及经销方面的工作作为一名实习工程师，Haruhiko Kato于1986年加入电装，曾负责空调系统研发工作。其还曾任职于电装亚...[详细]

  对于和国际知名涡轮增压器品牌“Garrett”形似音近的“Galitt”商标，究竟该不该认可？近日，中国最高人民法院给出明确说法，认为“Galitt”与霍尼韦尔注册在先的“Garrett盖瑞特”商标构成近似，易使公众产生混淆或误认，不予核准注册。这一来自中国最高司法机构的终审判决为“Garrett”和“Galitt”的九年商标之争画上句号，也是对霍尼韦尔及其Garrett品牌引领全球涡轮增压市场60年的认可。 2006年开始，霍尼韦尔就针对出自辽宁...[详细]

  全球节能减排法规趋严，促使车企都在向小排量发动机方向发展。不论是美国的通用、福特，欧洲的雷诺、BBA、PSA，还是日本的丰田、本田、日产，均有各自主打的小排量发动机系列。发动机小型化的最终目的是为了节能、高效，那么排量减小后依托哪些技术与大排量发动机竞争？一般来说，小排量发动机中都会采用涡轮增压、缸内直喷等技术，使得发动机的升功率提升，并改变其燃烧方式。甚至从前用在大排量发动机上的“停缸”技术也“移植”...[详细]